尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，为提供良好的外部环境
城镇车辆慢慢的变多，各类因事故，复杂交通场景或异常天气而导致的拥堵也愈发平常，城镇道路通行压力也慢慢变得大。各地交管部门也在寻求新的技术方案以缓解道路通行压力，提高通行效率。城市智能交通已逐步得到社会各界的广泛关注,如何通过智能交通系统建设来缓解日益严重的交通问题已成为交通领域的研究热点
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机进气量大，油进的也就越多，马力就大，就是车子有劲。一般的车子进气多为自然吸气，就是缸有多大就吸多少的空气进去，但是若使用增压系统，强制增加进气量，就会使发动机大功率工作，跑的就快
随着我们正常的生活水平的提高，空气污染、雾霾的加剧，细菌、病毒肆虐，空气净化成为热点，慢慢的变多的人开始关注自己生活环境的空气质量。而汽车作为出行必不可少的交通工具作为人们日常接触的空间，车内空气净化则也成为关注重点
内燃机进气空气流量是一个很重要的测量参数,因为汽油机空燃比的调节的方式是采用调整与进气量相匹配的喷油量,所以现在电控汽油机喷射系统能否准确的测量发动机的进气量，从而正确的将空燃比控制在所要求的范围内，决定了发动机的动力性、经济性和尾气排放等性能指标
目前大多数汽车仍然使用内燃机动力系统，燃料是否完全燃烧直接影响动力采集尾气的排除成分。当进气量太小时，燃烧不充分，导致燃料浪费和大量污染气体的产生。当进气量太大时，会影响动力。为解决这一问题，提高环境的优化，慢慢的变多的科技工作人员将节能减排技术运用到新一代的汽车上，并试图开发出新的绿色环保型动力能源
长安、长城、吉利，是我们耳熟能详的一线年开始，一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年，比亚迪全年销量达到了186万辆，不仅是中国汽车品牌中的销量冠军，更是整个乘用车市场的销冠
酒后驾驶机动车致人死亡或受伤是交通管理的恶疾之一。目前，世界各国的交通管理部门对酒驾、醉驾的检查方式，还是以交警设卡、定点巡逻以及他人举报为主。这些检测方式存在检查速度慢、查处漏洞大、郊区路段酒驾难以查处等问题
随着城市居民汽车拥有量飞速增加，给居民带来了极大的便利性，但也造成了交通事故、污染、拥堵、停车等问题，尤其是在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐不足以满足慢慢的变多的停车需求。还有停车场内到底还有多少停车位能够正常的使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察
目前，制冷剂可大致分为人工合成和天然两大类。新型制冷剂的发展趋势将是近自然工质和直接采用自然工质。如今，评价新型环保制冷剂的标准如下。（1）基本构成元素为H、C，N、O、F、S、Br，不能含Cl。（2）对地球环境的影响较小，以零值ODP和低GWP（150以下）为主要标准
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
如今，车内的空气质量，车主的呼吸安全都已成为选车一族重要的考量目标。汽车车内空气循环两种方式使得用户能根据不同的行车环境和驾驶需求来切换空气流通的方式，来保证驾驶操作的舒适性。近期为打造安全舒适的呼吸环境智能馨风系统已成多款福特车标配
关于制冷剂和氟制冷剂，很多人在使用的过程中都不明白他们的区别之处，下面工采网就跟大家介绍这两种制冷剂的不同说到氟利昂与制冷剂的区别其实它们是不一样的，氟利昂只是制冷剂其中的一种！制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂
随着汽车电动化和智能化的技术革命，底盘系统也迎来了从传统底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。智能底盘为无人驾驶系统、座舱系统、动力系统提供承载平台，承载对象也正在发生快速迭代。安全可靠的无人驾驶不仅需要强大的软件实力，还需要更智能的底盘硬件支持
近两年，随只能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码，汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们正真看到，比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级，博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加
用效率与质量创造生意，能够说是制造业发展的主题，特别是在车身、新能源电池箱、薄壁类大型零部件的工业制造商中，效率与质量是其经常需要面对的难关。以车身为例，目前主流的生产线上检测设备只能够给大家提供相对测量，仅能提供检验测试数值的变化趋势，没办法提供绝对精度值，这已经没办法满足迅速发展的汽车行业不断求精的需求
地平线车规级AI芯片匹敌特斯拉/NVIDIA！下一代荣威RX5率先搭载
7月29日，地平线正式对外发布车规级产品——征程5，这也是继征程2和征程3中国车规级人工智能芯片量产先河之后的第三代车规级产品，同时也是国内首颗全部符合ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片。与此同时，我们从易车网获悉，上汽下一代荣威RX5将是首款搭载的车型
